Категория: колеса, камеры и покрышки. Длина, см: 33.5. Ширина, см: 33.5. Высота, см: 10. Вес, кг: 3.350.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвета: черный, черно-красный, бело-оранжевый, черно-желтый
Мотоцикл турэндуро Rockot HOUND 250 2.0 с ЭПТС оснащен четырехтактным двигателем LОNСIN FЕ250 171YММ мощность в 25 лошадиных сил и объемом 250 см. Благодаря балансирному валу вибрации практически не передаются. Мотоцикл выделяется интересной и сбалансированной комплектацией, качественной сборкой, неповторимым и интересным дизайном.
Сердцем байка служит 4-х тактный верхневальный мотор LОNСIN FЕ250 171YММ с балансирным валом, производства - “Loncin”. Фактический объем двигателя Rockot Hound 250 2.0 - 249 см3, с которых мы получаем 25 лошадиных сил. Коробка передач 6-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Вам очень понравится этот байк в условиях города, т.к. при старте со светофора вы будете с отрывом уезжать от автомобилей.
За образование топливовоздушной смеси отвечает уже известный всем карбюратор - PZ32. Этот карбюратор хорошо себя зарекомендовал среди мотолюбителей, как простой и неприхотливый, а также экономичный. Расход топлива в смешанном режиме варьируется в районе 3,8-4 литра. Что при объеме топливного бака в 13 литром, предоставит вам запас хода не менее 300 км.
Характеристики мотоцикла ROCKOT HOUND 250 2.0:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Доступны в разных расцветках.
Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA
На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:
- четыре такта;
- рабочий объем — 49 куб. см (110 при установке другого набора ЦПГ);
- разгон до 45 километров в час;
- мощность — 2,7 лошадиных сил;
- охлаждение воздушное;
- механическая коробка на 4 передачи;
- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние
Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Белый
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм
Категория: система зажигания. Длина, см: 8.2. Ширина, см: 2.3. Высота, см: 2.3. Вес, кг: 0.058.
Компания производитель: Rossel
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401. Длина, см: 32. Ширина, см: 5. Высота, см: 5. Вес, кг: 2.5.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
KAYO T1 300 Enduro с ЭПТС — эндуро для покорения любых трасс
KAYO T1 300 Enduro — это мощный и надёжный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится сложных условий и ищет универсальное решение для езды как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования. Он сочетает в себе высокую проходимость, стабильность и легальность — благодаря наличию ЭПТС, его можно использовать в повседневной жизни и на трассах.
Для кого подходит KAYO T1 300 Enduro 21/18 2025 с ЭПТС?
KAYO T1 300 Enduro — мотоцикл для тех, кто ищет свободу и адреналин
Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO T1 300 Enduro. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Представляем стильный и мощный мопед Street Bike Monster Plus от компании VMC (Vento). Этот мопед идеален для тех, кто хочет ощутить свободу движения и скорость. На первый взгляд можно подумать, что это Ducati Monster - Неповторимый бак в форме горба, круглая фара вплавленна в плечи мотоцикла, и чистый стройный хвост остаются символами модели Ducati. Мопед Street Bike Monster Plus обладает ярким и современным дизайном, который не оставит равнодушным никого на дороге. Агрессивные линии, открытая рама, мускулистый бак и минималистичные обтекатели придают ему узнаваемый вид. Эргономичная посадка и стильный внешний вид делают этот байк привлекательным для молодых и активных людей. Большие колёса и мощные дисковые тормоза, а также продвинутая подвеска обеспечивают уверенность и безопасность на дороге.
Характеристики:
Особенности модели: Дисковые тормоза, новая электронная цветная LCD панель приборов.
Тент и каркас в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!
«Титан 2ос 3015-03» - Лучше всех справляется с большими нагрузками и идеально подходит для перевозки тяжелых грузов: перевозка спец.техники, грузоперевозки, бизнес.
Передний и задний борт - откидные, а на дно прицепа устанавливается влагостойкая финская фанера толщиной 9 мм.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2ос.3015-03
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2ос.3015-03
Характеристики
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 1500, кг
Погрузочная высота: 570, мм
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 4, шт
Кол-во осей: 2, шт
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Петли крепления груза: отсутствуют
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Габаритные размеры: 4310х2070х900, мм
Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538, мм
Высота борта: 300, мм
Каркас тента защитное покрытие: краска
Внутренние габариты кузова: 3000х1500, мм
Тип ТСУ: шар ø50
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Функция самосвала: нет
Снаряженная масса: 273,18, кг
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Цвета: синий, оранжевый
Питбайк AVM Taos 140 – максимум мощности, минимум компромиссов! Хочешь почувствовать настоящий драйв и уверенность на трассе? AVM Taos 140 – твой билет в мир взрослого эндуро. Больше кубиков, больше тяги, больше эмоций – всё, что нужно, чтобы отрываться на полную!
Счётчик моточасов, фара, электростартер и дисковые тормоза – полный комплект для уверенной и комфортной езды.
Особенности товара
Преимущества товара
Характеристики:
Линейка подвесных ароматизаторов в машину со стильным дизайном изысканных духов. Корпус флакона автопарфюма для автомобиля изготовлен из стекла, а крышка из особого мягкого пористого дерева. Крышка пропитывается ароматическим парфюмом из флакона, что позволяет аромату равномерно распределяться по салону автомобиля. Освежитель воздуха NAVR для автомобиля выпускается во флаконе 5мл. Cпособ применения ароматизатора для авто: открутите буковую крышку, извлеките защитный пластиковый колпачок, накрутите обратно деревянную крышку и переверните автоароматизатор на несколько секунд так, чтобы крышка пропиталась содержимым флакона, подвесьте автомобильный ароматизатор в удобное для вас место. Допускается использование освежителя воздуха как в машине, так и в любом другом помещении. Необходимо избегать попадания ароматизатора на пластиковые детали автомобиля.Ароматизатор в машину или как называют в народе вонючка в машину– аксессуар, который сделает времяпровождение в автомобиле более приятным и комфортным. Парфюм в машину – современный автомобильный ароматизатор, который станет настоящим украшением салона. Ароматизатор для автомобиля отличается стильным дизайном, за счет чего подойдет как мужчинам, так и женщинам. Запах в машину внесет нотку экстравагантности и индивидуальности, поэтому все, кто будет находиться в салоне вашей машине оценит по достоинству ваш уникальный аромат. Диффузор ароматический подвешивается за веревочку, поэтому вы можете разместить его над зеркалом или на ручке авто. Аромат для машины распределяется равномерно, не вызывая резких неприятных ощущений. Освежитель воздуха в машину незаменим для тех водителей, кто занимается пассажирскими перевозками. Автопарфюм от нашего бренда имеет в своем только качественные ингредиенты, которые безопасны для использования. СОСТАВ: более 15 %, но менее 30 % - органический растворитель,более 30 % - эфирные масла, краситель. • При разливе содержимого – немедленно вытрите его, во избежание обесцвечивания поверхности.• Используйте освежитель строго по назначению.• Избегайте контакта содержимого с кожей, при попадании в глаза или на кожу промыть обильным количеством воды и промокнуть салфеткой.• Хранить вдали от источника открытого огня.• По окончании использования и/или сроке годности, товар подлежит утилизации.
Компания производитель: NAVR
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Прицеп AvtoSA15M1B - универсальный грузовой прицеп общего назначения.
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 1,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Полностью разборный прицеп. Металлоконструкции прицепа и дополнительного оборудования оцинкованы методом горячего оцинкования.
Дышло V-образное с регулировкой сцепной головки по высоте в четырех уровнях (дополнительная опция). Конструкция дышла позволяет установить, без его разборки, дополнительное оборудование: удлинитель дышла, кронштейн запасного колеса, кронштейн лебедки и лодочного упора, опорное колесо или стойку и др.
Подвеска (в базовой комплектации) одноосная рессорная (4- листовая рессора AL-KO), телескопическими амортизаторами 2- стороннего действия, колеса R13.
Кузов - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
К прицепу AvtoS A15M1B предлагается широкий перечень дополнительного оборудования и аксессуаров, что облегчает погрузку, транспортировку и выгрузку спецтехники.
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A15M1B
ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР
Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.
ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА
Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.
УСИЛЕННЫЙ КАРКАС
Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН
Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A15M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
Из дополнительного оборудования к прицепу A15М1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 800 мм - 450 руб
Надставные борта 1500*1300*300мм - 390 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A15M1B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 950, кг
Грузоподъемность прицепа: 600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Функция самосвала: есть, 2 замка
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 150, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм
Внутренние габариты кузова: 1500х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Самосвальный: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!
На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!
УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)
КЛАССИКА ЭТО:
Многофункциональный прицеп общего назначения.
Классический прицеп общего назначения с широким спектром функций и возможностей. Модель обладает характеристиками, наиболее распространенными среди легковых прицепов общего назначения. «Классика» - представитель новой линейки прицепов «КМЗ», имеющий наибольшее количество модификаций. Универсальность конструкции достигается возможностью установки дополнительного ряда бортов и тентов различной высоты. Также прицеп легко может быть модифицирован в прицеп-платформу. Борта оцинкованные толщиной 1,2 мм. Электрика стандартного типа.
ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Классика":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность увеличения высоты борта (установка надставных бортов)
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- прицеп-платформа
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Классика
Внутренние размеры кузова, мм: 2000 х 1250 х 500
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 560
Рессора: 4-листовая AL-KO
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 3380 х 1800 х 960
Погрузочная высота, мм (13"): 610
Масса прицепа, кг: 190
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с дугами 700мм (от пола) серый - 250 руб.
Тент с каркасом высотой 1100мм (от пола) серый - 450 руб.
Комплект надставных бортов 350мм В1 (2х1,25)М - 450 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Квадроцикл Motoland 200 Wild Track X
Сочетает в себе удобство, простоту обслуживания и хорошую проходимость в самых разных условиях использования.
Благодаря отлично настроенной подвеске управление и передвижение на нем становится очень комфортным. Все неровности и кочки будут проглатываться без проблем, ведь на нем установлены колеса на 10 дюймов.
Квадроцикл оснащен двигателем 163 QMK на 200 см3 c воздушно-маслянным охлаждением и автоматической коробкой передач с реверсом, дисковыми тормозами, ЖК панелью приборов, светодиодной оптикой с ДХО, ручным и электростартером.
Он отлично подойдет для семейных покатушек, а также для рыбалки и охоты. Вы получите незабываемые впечатления от вождения.
Квадроцикл, сочетающий в себе удобство, простоту обслуживания и хорошую проходимость в разных условиях использования. Отлично подойдет как подросткам, так и взрослым.
Особенности:
- Комфортное управление и передвижение за счет отлично настроенной подвески.
- Мощный 4-хтактный двигатель объемом 200 см3.
- Колеса на 10 дюймов, которые легко справятся с любыми неровностями дороги.
- Панель приборов, линзованная оптика с диодными ДХО и люстрой, литые диски, ручной стартер.
- Максимальная скорость: 70 км/ч.
- Максимальная нагрузка: 200 кг.
- Размер собранной модели: 1800х1100х1150 мм.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер РК 2,0 х 1,4 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2,8 м. в длину и 1,5 м. в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4.3 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Прицеп AvtoS A28P1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.
Преимущества прицепа AvtoS A28P1B:
Из дополнительного оборудования к прицепу A28P1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 550 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 650 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 800 руб
Надставные борта 2500*1500*300мм - 460 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A28P1B
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 272, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 2800х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Отличный скутер Racer RC150T-15F Flame 150 является универсальной моделью, подходящей как для городского катания, так и для загородных поездок на природе. На пересеченной местности вам помогут внедорожные покрышки KBF, которые установлены на литые алюминиевые диски. Тормоза - дисковые/барабанные. Подвеска представлена телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами усиленной конструкции. Оптика состоит из оригинальной передней фары и заднего освещения. Двигатель - одноцилиндровый четырехтактный (мощность 8.2 л/с, объем 149.5 см3). Панель приборов - электромеханическая. Есть вместительный подседельный багажник, зеркала заднего вида.
Особенности RC150T-15F FLAME 150:
+ Высокая маневренность.
+ Литые диски.
+ Передний тормоз дисковый.
+ Надежный двигатель.
+ Хромированная накладка на глушитель.
+ Карбюратор Keihin (Тайвань).
+ Два усиленных задних амортизатора.
+ Скутер категории до 150 куб.см.
+ Невысокая стоимость.
+ Экономичность расхода топлива.
+ Высокая безопасность.
+ Электростартер + кикстартер.
+ Вариаторная коробка передач.
+ Подножка под 2-го пассажира.
+ Яркая фара.
+ Зеркала заднего вида.
+ Эргономичное сидение.
+ Яркий внешний вид.
ПРЕИМУЩЕСТВА СКУТЕРОВ RACER:
Все модели скутеров Райсер объединяют такие достоинства, как:
Качество.
Модели соответствуют самым высоким требованиям и всем мировым стандартам. В случае своевременного обслуживания и правильной эксплуатации, скутеры этого бренда способны прослужить без единой поломки десять тысяч километров.
Практичность.
Модели одинаково удобны для использования в городе и за его пределами. А благодаря минимальному расходу топлива, который не превышает 3,2 литра на сто километров даже у скутеров со 150 кубовым мотором, такие транспортные средства являются еще и очень доступными и неприхотливыми. Замену масла достаточно осуществлять один раз в пятьсот километров, что тоже очень выгодно. Не менее важно и наличие багажного отделения, которое позволяет перевозить не только нужные инструменты, но и объемный багаж.
Дизайн.
Скутеры окрашиваются только оригинальной окраской, что гарантирует им яркий и презентабельный внешний вид. Весь модельный ряд имеет интересную и модную цветовую гамму и обтекаемые формы кузова. Стоит так же отметить высокое качество облицовочного обвеса, он хорошо противостоит царапинам и даже ударам. Все сидения защищены водонепроницаемым дерматином с мягкой и упругой подложкой. Поэтому, езда будет комфортной, а водитель не почувствует усталости даже по прошествии нескольких часов беспрерывной поездки.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габаритные размеры, мм: 1840х700х1130
Колесная база, мм: 1300
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с: 8,2 (7000 об/мин)
Объем двигателя, см3: 149,5
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Карбюратор: Keihin (Тайвань)
КПП: АКПП, вариатор
Объем топливного бака, л: 5,0
Расход топлива, л/100 км: 3,2
Макс. скорость, км/ч: 85
Макс. нагрузка, кг: 150
Вес, кг: 106
Размер колеса: 130/60-13 / 130/60-13
Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
Шины: KBF (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Два усиленных амортизатора
Архивная модель: Нет
Система запуска: Электро и кик-стартер
Доставка по Беларуси!
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.
Лёгкий бензиновый культиватор с ременным приводом для рыхления почвы, прополки от сорняков и других работ в саду и огороде. Культиватор предназначен для обрабатывания средних площадей.
Преимущества
- 2 года гарантии
- Возможность присоединения переднего навесного оборудования
- Оптимальный вес культиватора обеспечивает максимальноый комфорт при работе. Идеально подойдёт для людей пожилого возраста.
- Надёжный ременной привод лёгок в обслуживании (сцепление натяжением ремня).
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
- Поворотная рукоятка с регулировкой как по высоте, так и по сторонам на 360 град. для удобства эксплуатации.
- Надёжный шестеренчато-цепной редуктор.
- Прочная рама.
- Малый расход топлива.
- Надежный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Защитные щитки наружные
11. Две планки крепления щитков задние.
12. Кронштейн сошника.
13. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
14. Два набора крепежных изделий.
15. Защитный кожух ремня
16. Штырь для переднего навесного оборудования
17. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 23
Привод: ременной
Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 3,2
Объем масла двигателя, мл: 600
Мощность двигателя, л.с.: 8
Ширина обработки, см: 81
Скорость культивации, м/мин: 8,5
Размерность шин: до 4.00-10
Объем масла редуктора, мл: 1 100
Количество скоростей вперед/назад: 2 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 24
Количество секций фрез на валу, шт: 3
Габариты упаковки: 845х460х660 мм.
Вес с упаковкой: 69 кг.
Гарантийный срок: 24 мес
Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: красный, серый
Скутер Минск VESNA 50
Это компактное и экономичное транспортное средство, идеально подходящее для городских поездок и коротких путешествий. Этот скутер сочетает в себе простоту управления, стильный дизайн и надежность, что делает его отличным выбором для начинающих водителей и тех, кто ценит удобство и практичность.
Экономичный двигатель
Минск VESNA 50 оснащен 50-кубовым 4-тактным двигателем, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городским улицам. Двигатель отличается низким расходом топлива, что делает поездки более экономичными.
Легкость управления
Благодаря небольшому весу и компактным размерам, скутер легко маневрирует в плотном городском потоке и на узких улицах. Это делает его идеальным для ежедневных поездок и парковки в ограниченном пространстве.
Комфорт и удобство
Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления обеспечивают комфортную посадку и легкость в управлении, даже для новичков. Просторное багажное отделение позволяет перевозить необходимые вещи и покупки.
Стильный дизайн
Минск VESNA 50 отличается современным и привлекательным внешним видом, который подчеркнет индивидуальность владельца. Яркие цветовые решения делают скутер заметным на дороге.
Экономичность
Низкий расход топлива и доступная стоимость обслуживания делают скутер выгодным выбором для ежедневных поездок.
Удобство
Легкость управления и компактные размеры позволяют легко передвигаться по городу и находить место для парковки.
Надежность
Качественные материалы и сборка обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации.
Скутер Минск VESNA 50 — это отличный выбор для тех, кто ищет удобное и экономичное средство передвижения для городских условий. Его простота, стиль и функциональность делают его идеальным спутником для повседневной жизни.
Технические характеристики Скутер Минск VESNA 50:
Тип ТС: Скутер
Бренд: Минск
Объем двигателя, см3: 49,6
Двигатель: 1 цил., 4 такта
Коробка передач: АКПП, вариатор
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 3,0/7500 об/мин
Колесная база, мм: 1335
Размер колеса, пер/задн.: 110/70-12, 120/70-12, литые диски
Макс. скорость, км/ч: 55
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Габаритные размеры, мм: 1900 х 700 х 1145
Подвеска передняя: Телескопическая вилка
Подвеска задняя: Два амортизатора
Емкость бака, л: 6
Передние/задние тормоза: диск/барабан
Дорожный просвет, мм: 130
Крутящий момент: 3,05 Нм/5500 об/мин
Снаряженная масса, кг: 101
Приезжает в собранном виде!
Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства – Беларус 09Н с двигателем WEIMA.
Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.
Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.
За что покупатели любят мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA 188F
Управление, подача топлива
Мобильная регулировка управления. Устройства управления мотоблоком расположены на рулевой штанге на верхней крышке корпуса трансмиссии. Управление можно отрегулировать по горизонтали и вертикали, а также сменить на реверсивное.
Рычаг с тросовым приводом влияет на подачу топлива.
Вал отбора мощности
Вал отбора мощности передает движение со скоростью 1200 оборотов в минуту. Управляйте дифференциалом и блокировкой, используя предусмотренные рычаги.
Переменная колея
Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.
Дифференциал, муфта сцепления
Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.
Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.
Тормозная система
Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.
Weima WM188F – оптимальный двигатель для мотоблока
Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima – сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.
Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора – 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!
1). Система воздушного охлаждения – гарант стабильной работы двигателя
2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам
3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель
4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях
5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра
6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена – вот как характеризуют двигатель опытные механики.
Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270!
| Двигатель | Мощность |
| Weima WM188F (Мотоблок Беларус-012WM ) | л.с 13,0 |
| Honda GX390 (Мини-трактор Беларус-132Н) | л.с 11,0 |
| HONDA GX270 (Мотоблок Беларус-09H) | л.с 8,2 |
Вы сможете комбинировать мотоблок с нужными орудиями и выполнять огромное множество работ: уборка трав, культивация почв, пахота, грузоперевозка, окучивание клубней и многое другое. А если вы захотите использовать мотоблок в качестве привода к циркулярной пиле или насосу, то с этим не возникнет никаких проблем. Установите передачу, давление в колесах, колею и выполняйте те работы, которые требуются в вашем хозяйстве.
Однако это еще не все. Прежде чем вы начали работать с мотоблоком, обязательно обкатайте его в течение 50 ч на несложных работах с маленькой нагрузкой. Так элементы Беларус 09Н быстрее приработаются друг к другу и прослужат вам верой и правдой долгое время. Не забывайте и о соблюдении техники безопасности во время работы с техникой.
Каждая единица техники проходит тщательную предпродажную подготовку и укомплектовывается перед тем, как попасть к вам. Кроме того, мы обязательно прилагаем запчасти и набор инструментов, паспорт, техническое описание, руководство по эксплуатации и документацию на двигатель. Приобретайте мотоблок на самых выгодных условиях и получайте стопроцентную пользу для вашего домашнего хозяйства!
| Характеристики | |
| Тип | бензин |
| Дифференциал | да |
| ВОМ (вал отбора мощности) | Есть |
| Мощность, л.с. | 13 |
| Объем двигателя, куб.см | 277 |
| Мощность, кВт | 9,5 |
| Система запуска | ручной |
| Размер колес | 6Lх12 |
| Объем бака, л | 6 |
| Грузоподъемность, кг | 650 |
| Редуктор | шестеренчатый |
| Объем масла, л | 1 |
| Передачи | 4 вперед, 2 назад |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Страна производитель двигателя | КНР |
| Система смазки | масло в картере |
| Производитель двигателя | Weima |
| Габаритные размеры, мм | 1780х846х1070 |
| Тактность | четырехтактный |
| Трансмиссия | многодисковое сцепление в масляной ванне |
| Реверс (задний ход) | Есть |
| Охлаждение | воздушное |
| Вес, кг | 170 |
| Гарантия | 12 месяцев |
Бесплатная доставка в любую точку РБ!
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Агрегатируется с: мотоблоками. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Требуемая мощность (л.с): от 7. Тип крепления: для мотоблоков. Количество корпусов: 2. Ширина обработки (см): 30. Глубина обработки, (см) до: 18. Размер стойки (мм): 39*10. Длина ножа (см): 29.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Грузоподъемность (кг): 1500. Дорожный просвет, (см): 26. Размер колеи (мм): 1500. Длина кузова (см): 194. Ширина кузова (см): 137. Высота борта (см): 50. Длина (см): 321.
Компания производитель: Kerland
Рассрочка, кредит, лизинг.
Размер 4.4х1.75м
Прицеп имеет рамную конструкцию из профильной трубы (40х60 мм) и съемное дышло (профиль 60х60). Антикоррозийное покрытие выполнено методом ГОРЯЧЕГО цинкования, что обеспечивает отличную защиту рамы в суровых средах эксплуатации прицепа. Подвеска прицепа рессорная (Al-Ko 4 листа) с амортизаторами - простая и в то же время надежная в любых диапазонах загрузки. Регулируемые ложементы прицепа длиной 2,2 метра позволяют оптимально разместить Ваше судно на нем, да бы гарантировать бережную транспортировку плавсредства до места его спуска на воду. Дышло прицепа съемное и крепится к раме с помощью болтовых соединений, что позволяет сократить занимаемое пространство в том же гараже на период хранения прицепа. Штатная ручная лебедка установлена на дышле с помощью кронштейна, который имеет регулируемый по высоте носовой упор. Задние фонари прицепа съемные и имеют байонетный разъем.
Длина прицепа оптимальна для транспортировки судна длиной до 4,5 метров с учетом выноса габарита его за край ложемента на 1 метр. ОДНАКО если рассматривать транспортировку лодки ПВХ с подвесным мотором, то длина её должна быть до 4,2 метра для правильного размещения транцевой доски на ложементах, да бы избежать чрезмерной нагрузки на транец и исключить разрыв швов ПВХ.
Модель: 7194 L3
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 600
Рессора: 4-листовая АЛ-КО
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм: 4500 х 1750 х 1100
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Прицеп имеет оцинкованную раму толщиной 3 мм, на ней установлены оцинкованные борта толщиной 1.5 мм. В качестве днища используется Финская бакелитовая влагостойкая фанера, с коэффициентом прочности 400 кг на 1 квадратный метр. Прицеп «Avtos» A20M1B оснащен рессорно-амортизационной подвеской, ось прицепа усилена и имеет толщину 4 мм, ступицы ВАЗ-08 под колеса R13(R14).
Прицеп AvtoS A20M1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.
Преимущества прицепа AvtoS A20M1B:
- все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
- все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
- дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
- откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
- V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
- подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:
рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO
- усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.
Из дополнительного оборудования к прицепу A20M1B возможно приобрести:
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A20M1B:
ПРИЦЕП-ТРАНСФОРМЕР
Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.
ГОРЯЧАЯ ОЦИНКОВКА ВСЕГО ПРИЦЕПА
Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется горячая оцинковка уже формованых деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.
УСИЛЕННЫЙ КАРКАС
Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА НА ВЫБОР AL-KO, ГАЗ-3302, ТОРСИОН
Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A20M1B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A20M1B:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Zontes ZT350-V1 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см. 6-ступенчатая коробка передач. Дисковые гидравлические тормоза.Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.
Характеристики
Двигатель
Трансмиссия
Топливная система
Эксплуатационные показатели
Габариты и Масса
Параметры
Подвеска
Тормозная система
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Незаменимое подспорье для владельцев средних садовых участков и малых фермерских хозяйств. На "отлично" справится с рыхлением твёрдых почв, в том числе, целинных. Подойдёт для боронирования, вспашки, посадки и сбора картофеля.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!
Преимущества
- 2 года гарантии
- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.
- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).
- Капот двигателя: дополнительная защита двигателя от пыли, грязи и осадков
- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).
- Прочный чугунный корпус редуктора.
- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.
- Надёжный шестеренчатый редуктор.
- Ящик для инструмента в комплекте.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез.
9. Защитные щитки основные.
10. Две планки крепления щитков задние.
11. Кронштейн сошника.
12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
13. Два набора крепежных изделий.
14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 23
Привод: прямой
Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 3,6
Объем масла двигателя, мл: 600
Мощность двигателя, л.с.: 8
Ширина обработки, см: 98
Скорость культивации, м/мин: 6/12/18
Размерность шин: до 7.00-12
Объем масла редуктора, мл: 1 500
Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 24
Количество секций фрез на валу, шт: 4
Габариты упаковки: 840х465х660 мм.
Вес с упаковкой: 80 кг.
Гарантийный срок: 24 мес.
Cпециальный состав для очистки масляной системы двигателя от нагара, шлаков и прочих загрязнений. Улучшает циркуляцию масла и теплоотвод от деталей двигателя. Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец. Безопасна для сальников, прокладок и маслосъемных колпачков.
Компания производитель: RUNWAY
Тип: промывка
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл дорожный Motoland TEXAS 300 PRO
Обновлённая модель популярной трёхсотки от бренда MotoLand!
Основные отличия между новой версией TEXAS PRO и обычной TEXAS:
- обновленный глушитель из нержавеющей стали;
- задние амортизаторы с расширительными бачками;
- кожаное сидение (не тряпичное, как раньше);
- обновленная LED-фара;
- резиновые накладки на бак;
- USB-зарядка;
Спроектирован как универсальный мотоцикл для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.
Стильный мотоцикл с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.
Особенности Motoland TEXAS 300 PRO
Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (балансировочный вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с.
Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки и задних амортизаторов.
Преимущества Motoland TEXAS 300 PRO:
- Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
- Установлена защита цепи.
- Усиленный толстостенный руль.
- Усиленная 520 цепь.
- Покрышки 110/90-R17 130/80 R-17 с универсальным рисунком протектора установлены на прочных алюминиевых ободах. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
- Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь.
- Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100 км. Позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.
Характеристики:
Тип: одноосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Толщина металла бортов (мм): 1.5. Толщина фанеры на полу (мм): 9. Рессора: alko (4-х листовая). Самосвальная система: да. Грузоподъемность (кг): 560.
Компания производитель: Кремень
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30U2B 3000*2000ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
ПРИЦЕП БЕЛ - Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!
На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!
УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)
Оптима ЭТО:
Универсальный прицеп для перевозки грузов и мототехники.
Модель представляет собой оптимальное решение задач перевозки груза любой сложности: прицеп с увеличенной шириной до 1,5 м и длиной кузова до 3,0 м прекрасно подойдет для транспортировки как длинномерных, габаритных грузов, так и мототехники. Рессора маятникового типа обеспечивает плавность хода при любой допустимой скорости и любой допустимой нагрузке. Прицеп с легкостью можно трансформировать в прицеп-платформу.
ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "ОПТИМА":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- возможность установки кронштейна с лебедкой
- усиленный борт-трап
- однолистовая рессора маятникового типа - -обеспечивает плавность хода
- прицеп-платформа
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Оптима
Внутренние размеры кузова, мм: 3000 х 1510 х 350
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 470
Рессора: Газель
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 4380 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13"): 550
Масса прицепа, кг: 280
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм (от пола) - 900 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
Конструктивные достоинства прицепа Титан 3018-03:
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3018-03
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3018-03
Из дополнительного оборудования к прицепу ТИТАН 3018-03 возможно приобрести:
Тент с каркасом Аэро высотой 1200мм - 850 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.
Характеристики автомобильного прицепа ТИТАН 3018-03:
Внешние размеры кузова, мм.: 3060х1800х330
Внутренние размеры кузова, мм.: 3000х1740х320
Габаритные размеры, мм.: 4310х2310х890
Ступица: ВАЗ
Толщина борта, мм.: 0,8
Количество осей, шт.: 1
Грузоподъемность прицепа, кг.: 515
Длина дышла от кузова до края сцепной головки, мм.: 1240
Дорожный просвет, мм.: 250
Колеса: Колесо r13 в сборе
Колея у прицепа по краю колеса, мм.: 2210
Колея у прицепа по центру колеса, мм.: 2040
Количество листов рессор, шт.: 4
Количество осей / колес, шт.: 1 / 2
Нагрузка на одну ось, кг.: 750
Нагрузка на сцепное устройство, кг.: 50
Наличие тормозной системы: отсутствует
Наличие функции самосвала: есть
Петли крепления груза: установлены
Погрузочная высота, мм.: 550
Полная масса прицепа по паспорту, кг.: 750
Профиль дышла, мм.: 60×60×3
Профиль рамы, мм.: 60×40×2
Размер колес ВАЗ: 175/65 R13, диск ET29
Размер оси, мм.: 50×50×3
Снаряженная масса прицепа, кг.: 235
Тип амортизаторов - масляный, диаметр корпуса - 40 мм.
Тип защитного покрытия рамы и дышла: горячее цинкование
Тип ламп фонарей: лампы накаливания
Тип розетки прицепа: 7 pin, 12В
Тип подвески: рессорно-амортизаторная
Тип ТСУ, мм.: шар ø60 мм.
Толщина напольной фанеры, мм.: 9
Рассрочка. Кредит. Лизинг.
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!
Титан 2ос. 3518-03 — ваш новый надёжный помощник по дому. Экономичный расход топлива благодаря уменьшенному весу конструкции.
Передний и задний борт - откидные, а на дно прицепа устанавливается влагостойкая финская фанера толщиной 9 мм.
Самосвальная функция не предусмотрена для двухосных прицепов.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН ДВУХОСНЫЙ 3518-03:
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН ДВУХОСНЫЙ 3518-03:
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1200мм - 900 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.
Характеристики прицепа ТИТАН 3518-03:
Внешние размеры кузова, мм.: 3500х1800х330
Внутренние размеры кузова, мм.: 3440х1740х320
Габаритные размеры, мм.: 4750х2310х890
Ступица: ВАЗ
Толщина борта, мм.: 0,8
Количество осей, шт.: 2
Грузоподъемность прицепа, кг.: 405
Длина дышла от кузова до края сцепной головки, мм.: 1290
Дорожный просвет, мм.: 250
Колеса: Колесо r13 в сборе
Колея у прицепа по краю колеса, мм.: 2210
Колея у прицепа по центру колеса, мм.: 2040
Количество листов рессор, шт.: 4
Количество осей / колес, шт.: 2 / 4
Нагрузка на одну ось, кг.: 750
Нагрузка на сцепное устройство, кг.: 50
Наличие тормозной системы: отсутствует
Наличие функции самосвала: есть
Петли крепления груза: установлены
Погрузочная высота, мм.: 550
Полная масса прицепа по паспорту, кг.: 750
Профиль дышла, мм.: 80×60×2
Профиль рамы, мм.: 60×40×3
Размер колес ВАЗ: 175/65 R13, диск ET29
Размер оси, мм.: 50×50×3
Снаряженная масса прицепа, кг.: 345
Тип амортизаторов: масляный, диаметр корпуса - 40 мм.
Тип защитного покрытия рамы и дышла: горячее цинкование
Тип ламп фонарей: лампы накаливания
Тип розетки прицепа: 7 pin, 12В
Тип подвески: рессорно-амортизаторная
Тип ТСУ, мм.: шар ø60 мм.
Толщина напольной фанеры, мм.: 9
Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)
Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 4м в длину и 2м в ширину.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.
Преимущества прицепа AvtoS A40U1B:
рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO
Из дополнительного оборудования к прицепу A40U1B возможно приобрести:
Тент с каркасом высотой 400 мм - 850 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 1000 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 1200 руб
Надставные борта 4000*2000*300мм - 650 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось -300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб
Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).
Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40U1B
Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 342, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл дорожный Motoland LEGEND 300
ЭКСКЛЮЗИВНАЯ НОВИНКА – мотоцикл двойного назначения LEGEND 300! LEGEND 300 - это стильный мотоцикл с достойными техническими характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в гоночном ретро-стиле, он укомплектован современной LED-оптикой, приборной панелью и титановым выхлопом. Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и спицованные колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
LEGEND 300 был спроектирован как универсальный мотоцикл для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.
Мотоцикл оснащен двигателем 175FMM-5 (баланс. вал) с 6-ти ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Впуск оснащен карбюратором Keihin PZ30, выпуск – титановым выхлопом от Motoland. Установлена металлическая защита картера, алюминиевые крылья и защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.
Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки диаметром 37 мм и задним моноамортизатором. Покрышки шириной 4.1 и 4.6 дюйма (обод перед. 78мм - 110/90/18 и обод задний 98мм - 120/90/17) с универсальным рисунком протектора (высота шашки 11 мм) установлены на прочных металлических ободах с алюмин. ступицами. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь. Топливный бак в 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л./100км. позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.
Характеристики:
РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ
Данный прицеп это одновременно и прицеп, и рефрижератор. По сути, это самый быстрый и надежный способ доставки скоропортящихся товаров в целости и сохранности на продуктовый склад или в магазин.
В таком прицепе установлена холодильная установка, прицеп имеет теплоизолированные стены, пол и крышу. Таким образом, в кузове поддерживается необходимая для хранения груза температура.
Иногда при транспортировке необходимо поддерживать комнатную или прохладную температуру: в такой ситуации изотермические прицепы незаменимы, ведь они позволяют создавать различные температурные режимы.
Из дополнительного оборудования к изотермическому прицепу A25P1B возможно приобрести:
В комплектацию изотермического прицепа A25P1B входит:
НУЖНО ПОМНИТЬ, ЧТО ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗОТРЕМИЧЕСКОГО ПРИЦЕПА НУЖНО СОБЛЮДАТЬ НЕКОТОРЫЕ ПРАВИЛА:
- Перед непосредственной загрузкой товаров, прицеп необходимо охладить до необходимой температуры. При этом нужно учитывать, что во время самой загрузки температура может слегка измениться.
- После того как перевозка груза будет закончена, обязательно нужно тщательно отмыть кузов ото льда и химических реагентов.
- Большое внимание нужно уделять внутренней обшивке кузова: при ее повреждении, уровень теплоизоляции может заметно снизится.
Характеристики изотермического прицепа AVTOS A25P1B:
Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 900, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: Торсион
Внутринние размеры:
Длина, мм: 2500
Ширина, мм: 1500
Высота, мм: 1500
Объем камеры, м³: 6.25
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Сэндвич панель, мм: 50
Наполнитель: Пенополиизоцианурат PIR
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 270, мм
Размер колеса для оси: R14
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: торсионная
Снаряженная масса: 378, кг
Кол-во осей: 1, шт
Петли крепления груза: есть
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Соединение рамы: Болтовое
